摘 要 在加油站油罐的液位儀安裝過程中，存在許多不規(guī)范現(xiàn)象，如使用防爆穿線盒代替防爆接線盒進(jìn)行連接線路、線路通過不同危險(xiǎn)區(qū)域間未進(jìn)行有效的密封隔斷和違反防雷相關(guān)規(guī)范等。通過有效對(duì)這些問題的解決，促進(jìn)加油站液位儀安裝和使用更加規(guī)范。
關(guān)鍵詞 液位儀 安裝 問題 解決方案
引言
某加油站的便利店管理員在早晨上班打開便利店的大門時(shí)，一股濃重的油氣撲面而來。便利店的員工打開門窗通風(fēng)換氣，警示杜絕一切火種，事件沒有進(jìn)一步擴(kuò)大。到底便利店的油汽從哪里擴(kuò)散來的呢？經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)油罐內(nèi)的油蒸汽通過液位儀立管法蘭信號(hào)線出口處泄漏出來，通過信號(hào)電纜金屬套管空隙持續(xù)不斷地向便利店進(jìn)行擴(kuò)散。特別在罐車卸油的時(shí)候，油汽擴(kuò)散更加嚴(yán)重。工程技術(shù)人員對(duì)加油站的液位儀進(jìn)行一次徹底檢查，發(fā)現(xiàn)加油站在安裝液位儀系統(tǒng)過程中，在設(shè)計(jì)和安裝方面存在違反電氣防爆、防雷安全規(guī)范等現(xiàn)象。
1 加油站油罐液位儀安裝存在的問題
1.1 不符合電氣防爆規(guī)范現(xiàn)象
（1）在人孔(閥)井內(nèi)，液位儀的信號(hào)線路與控制臺(tái)的信號(hào)線路之間的連接使用防爆穿線管而沒有使用防爆接線盒、用透明膠布包扎等。根據(jù)《加油加氣站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范》規(guī)定，人孔井內(nèi)部空間屬于爆炸危險(xiǎn)1區(qū)，須將該接頭置于符合相應(yīng)區(qū)域等級(jí)的防爆類型的接頭盒內(nèi)。
（2） 電纜線路穿過不同危險(xiǎn)區(qū)域或界面時(shí)，未采用非燃性材料作有效的隔離密封，如在人孔（閥）井內(nèi)液位儀立管法蘭信號(hào)線出口處、信號(hào)線路出人孔(閥)井的線路保護(hù)鋼管進(jìn)口處、線路進(jìn)入配電室或站房的信號(hào)線路保護(hù)鋼管出口處等，未采用有效的隔離密封，可能導(dǎo)致爆炸性混合物（油氣）沿管路及其與建筑物的空隙流動(dòng)，散逸到配電房或站房和火花的傳播而引起爆炸事故的發(fā)生。另外由于沒有采取有效的隔離密封，從油罐里散逸出來的油氣在穿線盒內(nèi)聚焦，腐蝕控制電纜的外護(hù)套，且在穿線管內(nèi)形成白色的結(jié)晶體，油汽同時(shí)腐蝕了電纜線路的接頭。油氣如果腐蝕信號(hào)線路的接頭，將影響液位信號(hào)的傳送，影響液位儀的正常使用。如果信號(hào)線接頭由于接觸不良等原因產(chǎn)生火花，可能存在引起火災(zāi)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
1.2 違反防雷保護(hù)相關(guān)規(guī)范的現(xiàn)象
加油站的信息系統(tǒng)電纜未采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線，對(duì)電纜未能實(shí)施有效保護(hù)，卻使用PVC管代替保護(hù)鋼管的現(xiàn)象，在安裝過程中還存在配線電纜保護(hù)鋼管口兩端未作保護(hù)接地。在部分加油站還存在接地不規(guī)范現(xiàn)象，由于人孔（閥）井內(nèi)未設(shè)置專用接地極，接地線直接接在管道的法蘭上。保護(hù)鋼管兩端未作接地，就不能產(chǎn)生電磁封鎖效應(yīng)，防止雷電波的侵入，可能導(dǎo)致雷電事故發(fā)生。
1.3 設(shè)備安裝缺陷
液位儀系統(tǒng)在安裝過程中，存在許多過渡接頭，如在防爆穿線盒與立管連接處，接線盒采用立式直接連接，未采用過渡接頭，在設(shè)備運(yùn)行過程中，在外力作用下容易折斷，影響液位儀的正常使用。如圖1所示。
2 安裝解決方案
2.1 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域線路連接
爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)（人孔井內(nèi)）使用防爆穿線盒進(jìn)行線路連接，應(yīng)嚴(yán)格要求使用符合相應(yīng)區(qū)域危險(xiǎn)等級(jí)的防爆類型的接頭盒。建議在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域1區(qū)內(nèi)電纜要避免產(chǎn)生中間接頭的可能性，施工人員必須做到周密的安排，按電纜的長度，把電纜的中間接頭安排在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外，并應(yīng)將敷設(shè)好的電纜切實(shí)加以保護(hù)。如圖1所示。
2.2 不同危險(xiǎn)區(qū)域之間隔離密封
在電纜線路穿過不同危險(xiǎn)區(qū)域或界面時(shí)，須采用非燃性材料作有效的隔離密封。在現(xiàn)場施工實(shí)踐中，依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域電氣裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》第2.5.12條和《加油加氣站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范》12.6.6條第二款的規(guī)定，建議采用四級(jí)密封隔離措施。
（1）一級(jí)密封隔離為在立管法蘭線路出口處用密封組件進(jìn)行密封，即加裝與電纜相匹配的彈性壓緊密封圈，再擰上緊定螺栓，可有效密封防止油氣擴(kuò)散。
（2）二級(jí)密封隔離為在防爆接線盒連接信號(hào)線，并使用環(huán)氧樹脂膠密封電纜接頭和屏蔽層，防止油氣通過。
（3）三級(jí)隔離密封為在電纜保護(hù)套管與防爆接線盒之間加裝一個(gè)防爆穿線盒，如下圖1中1處所示，并在其中填充滿密封膠泥，實(shí)現(xiàn)對(duì)保護(hù)套管端口的密封。
（4）四級(jí)隔離密封為在室內(nèi)管線出口處將電纜周圍用非燃性纖維堵塞嚴(yán)密，再填塞密封膠泥且長度不得小于40毫米。由于防爆密封膠泥易脫落，有的施工過程中使用環(huán)氧樹脂密封，但使用環(huán)氧樹脂電纜將被固化，維修不便。
通過以上四級(jí)密封措施后能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同區(qū)域之間進(jìn)行有效密封隔斷，杜絕油汽擴(kuò)散或火花傳播。
2.3 保護(hù)鋼管兩端口接地
根據(jù)《加油加氣站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范》10.2.6條規(guī)定，信息系統(tǒng)電纜保護(hù)鋼管兩端均應(yīng)作保護(hù)接地。在現(xiàn)場施工實(shí)踐中，一般在保護(hù)兩端口加焊一個(gè)M8或M6螺栓，用作連接接地線。如果人孔井未設(shè)置接地裝置，可使用40×4鍍鋅扁鐵從油罐接地干線上引一條接地支線，統(tǒng)一用作人孔井各種設(shè)備接地線連接裝置。如圖1所示。
圖1 操作井內(nèi)接地效果圖
2.4 安裝過渡接頭
為防止保護(hù)管和穿線盒的弱連接處在外力作用下易被碰斷的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施改進(jìn)安裝工藝措施，把防爆接線盒從立式安裝改為水平安裝，并強(qiáng)化防爆撓性管與液位儀立管之間的連接，參照下圖2中2處所示，在接頭處安裝兩個(gè)對(duì)絲和1個(gè)彎頭可解決。
3 結(jié)語
通過以上的分析，針對(duì)在液位儀安裝時(shí)存在的問題和隱患，依據(jù)相關(guān)規(guī)范提出相應(yīng)的解決方案，在多個(gè)加油站施工實(shí)踐中證明達(dá)到良好效果。另外，我們?cè)诩佑驼炯夹g(shù)改造或工藝設(shè)備變更過程中，要加強(qiáng)在設(shè)計(jì)階段的工藝危害分析，識(shí)別在設(shè)備變更或技術(shù)改造過程中可能帶來的危害，通過設(shè)計(jì)變更等手段來控制這些危害，減少不必要的損失。